Описание FORWARD-131
Летняя легкогрузовая шина FORWARD Dynamic-131 (Forward-131) (от Барнаульского шинного завода / Алтайского шинного комбината — АШК) специально разработана для легкого коммерческого транспорта, цельнометаллических фургонов, микроавтобусов и бортовых грузовиков. Маркировка 6С указывает на 6-слойную норму слойности каркаса (6PR / Load Range C), что гарантирует высокую грузоподъемность и стойкость к деформациям под нагрузкой. Модель сфокусирована на максимальной доступности, прочности и долговечности при регулярных коммерческих перевозках.
Сцепление и управляемость под нагрузкой
Симметричный ненаправленный рисунок протектора: прочные продольные ребра жесткости обеспечивают стабильную курсовую устойчивость коммерческого автомобиля по прямой и понятный отклик на поворот руля.
Массивные плечевые блоки: равномерно распределяют вес груза в пятне контакта, препятствуя боковому сносу в поворотах и предотвращая неравномерный износ протектора.
Сцепные кромки и ламелизация: элементы протектора снабжены надрезами, которые создают дополнительные кромки зацепа на сухом, мокром асфальте и легком грунте.
Водоотвод и защита от аквапланирования
Развитая гидроэвакуационная система: глубокие продольные гидравлические каналы в сочетании с отводящими канавками оперативно эвакуируют воду, грязь и талую слякоть из зоны контакта, сводя риск возникновения аквапланирования к минимуму.
Компаунд, прочность и грузоподъемность (6С)
6-слойный усиленный каркас (6PR / 6С): многослойный корд и жесткие боковины рассчитаны на постоянные высокие нагрузки, защиту шины от проколов, порезов и деформаций при наезде на ямы или бордюры.
Износостойкий коммерческий компаунд: резиновая смесь адаптирована к жестким эксплуатационным условиям, устойчива к абразивному истиранию и перегреву при длительных шоссейных рейсах.
Низкое сопротивление качению: жесткая беговая дорожка снижает потери энергии при вращении, помогая экономить топливо при коммерческих перевозках.
Главные особенности FORWARD-131 (6С):
доступная и практичная легкогрузовая шина для коммерческих автомобилей;
6-слойная конструкция (6С) для высокой грузоподъемности и стойкости к повреждениям;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от аквапланирования на мокрой дороге;
износостойкий коммерческий компаунд и низкое сопротивление качению.
Сцепление и управляемость под нагрузкой
Симметричный ненаправленный рисунок протектора: прочные продольные ребра жесткости обеспечивают стабильную курсовую устойчивость коммерческого автомобиля по прямой и понятный отклик на поворот руля.
Массивные плечевые блоки: равномерно распределяют вес груза в пятне контакта, препятствуя боковому сносу в поворотах и предотвращая неравномерный износ протектора.
Сцепные кромки и ламелизация: элементы протектора снабжены надрезами, которые создают дополнительные кромки зацепа на сухом, мокром асфальте и легком грунте.
Водоотвод и защита от аквапланирования
Развитая гидроэвакуационная система: глубокие продольные гидравлические каналы в сочетании с отводящими канавками оперативно эвакуируют воду, грязь и талую слякоть из зоны контакта, сводя риск возникновения аквапланирования к минимуму.
Компаунд, прочность и грузоподъемность (6С)
6-слойный усиленный каркас (6PR / 6С): многослойный корд и жесткие боковины рассчитаны на постоянные высокие нагрузки, защиту шины от проколов, порезов и деформаций при наезде на ямы или бордюры.
Износостойкий коммерческий компаунд: резиновая смесь адаптирована к жестким эксплуатационным условиям, устойчива к абразивному истиранию и перегреву при длительных шоссейных рейсах.
Низкое сопротивление качению: жесткая беговая дорожка снижает потери энергии при вращении, помогая экономить топливо при коммерческих перевозках.
Главные особенности FORWARD-131 (6С):
доступная и практичная легкогрузовая шина для коммерческих автомобилей;
6-слойная конструкция (6С) для высокой грузоподъемности и стойкости к повреждениям;
развитая гидроэвакуационная система для защиты от аквапланирования на мокрой дороге;
износостойкий коммерческий компаунд и низкое сопротивление качению.