Описание ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent
Зимняя шина Continental ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent представляет собой специальную версию популярной модели немецкого производителя, отличаясь от «оригинала» улучшенным акустическим комфортом. При этом ходовые свойства обоих вариантов идентичны, среди которых особо стоит выделить надежность сцепления и комфорт управления на заснеженном и мокром покрытии.
Ключевым отличием данной модели является использование технологии ContiSilent. Суть нововведения заключается в использовании на внутренней стороне покрышки слоя из полиуретановой пены. Легкий материал с пористой структурой поглощает большую часть шумов и вибраций, не допуская их передачу в салон автомобиля.
В шине используется протектор с несимметричным рисунком. Среди его элементов особо стоит выделить так называемые «тяговые» ламели. Плечевые зоны содержат пилообразные прорези с удлиненными кромками. Они повышают тяговые и тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Они заметно усиливаются за счет малой ширины канавок между плечевыми блоками. Это позволяет элементам при продольном ускорении опираться друг на друга, повышая стабильность сцепления при таких режимах движения. На сухом покрытии присутствие по краям протектора массивных блоков повышает точность управления и курсовую стабильность при маневрировании.
Несмотря на большое количество элементов в протекторном рисунке шина выделяется отменной топливной экономичностью. Для этого был применен целый комплекс технических решений. Одним из них является конструкция каркаса. Ее оптимизация и применение современных синтетических материалов, уменьшило вес, обеспечив высокую жесткость. Профиль беговой части имеет форму, которая также способствует уменьшению сопротивления качению. Еще одним компонентом, внесшим заметную долю в снижение расхода топлива, является резиновая смесь, а именно ее способность интенсивно отводить тепло. Это также снижает сопротивление качению.
Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent
- технология ContiSilent уменьшает шумы и вибрации, сохраняя высокими основные ходовые свойства;
- специальные «тяговые» ламели по краям, малая ширина канавок в плечевых зонах обеспечивают высокую интенсивность разгона и торможения на снегу;
- оптимизированный каркас и профиль протектора, специальный компаунд с повышенной теплопроводностью уменьшают сопротивление качению, препятствуют быстрому истиранию шины
Ключевым отличием данной модели является использование технологии ContiSilent. Суть нововведения заключается в использовании на внутренней стороне покрышки слоя из полиуретановой пены. Легкий материал с пористой структурой поглощает большую часть шумов и вибраций, не допуская их передачу в салон автомобиля.
В шине используется протектор с несимметричным рисунком. Среди его элементов особо стоит выделить так называемые «тяговые» ламели. Плечевые зоны содержат пилообразные прорези с удлиненными кромками. Они повышают тяговые и тормозные свойства на заснеженных поверхностях. Они заметно усиливаются за счет малой ширины канавок между плечевыми блоками. Это позволяет элементам при продольном ускорении опираться друг на друга, повышая стабильность сцепления при таких режимах движения. На сухом покрытии присутствие по краям протектора массивных блоков повышает точность управления и курсовую стабильность при маневрировании.
Несмотря на большое количество элементов в протекторном рисунке шина выделяется отменной топливной экономичностью. Для этого был применен целый комплекс технических решений. Одним из них является конструкция каркаса. Ее оптимизация и применение современных синтетических материалов, уменьшило вес, обеспечив высокую жесткость. Профиль беговой части имеет форму, которая также способствует уменьшению сопротивления качению. Еще одним компонентом, внесшим заметную долю в снижение расхода топлива, является резиновая смесь, а именно ее способность интенсивно отводить тепло. Это также снижает сопротивление качению.
Основные особенности Continental ContiWinterContact TS 860 S ContiSilent
- технология ContiSilent уменьшает шумы и вибрации, сохраняя высокими основные ходовые свойства;
- специальные «тяговые» ламели по краям, малая ширина канавок в плечевых зонах обеспечивают высокую интенсивность разгона и торможения на снегу;
- оптимизированный каркас и профиль протектора, специальный компаунд с повышенной теплопроводностью уменьшают сопротивление качению, препятствуют быстрому истиранию шины