Описание DSU02
Летняя легковая шина сверхвысокой производительности (Ultra High Performance / UHP) CrossLeader DSU02 (Doublestar DSU02) (разработанная китайским шинным гигантом Qingdao Doublestar Tire Co., Ltd.) предназначена для среднеразмерных и полноразмерных легковых автомобилей, спортивных седанов, купе и городских кроссоверов. Модель сфокусирована на обеспечении остроты управления на высоких скоростях, идеального сцепления на сухом и мокром асфальте, короткого тормозного пути, механической прочности, а также топливной экономичности по доступной стоимости.
Управляемость и курсовая устойчивость на высоких скоростях
Асимметричный рисунок протектора UHP: внешняя сторона с увеличенными жесткими плечевыми блоками отвечает за боковую устойчивость и минимальные уводы при скоростном маневрировании и прохождении крутых поворотов.
Три сплошных центральных ребра: гарантируют идеальную курсовую устойчивость и мгновенную реакцию шины на движения рулем при движении по автомагистрали.
Оптимизированное пятно контакта: равномерно распределяет давление, снижая нагрев на высоких скоростях и препятствуя неравномерному износу.
Водоотвод и защита от аквапланирования
Четыре широких продольных канала: оперативно эвакуируют воду из зоны контакта, сводя risk возникновения аквапланирования во время сильного дождя к минимуму.
Диагональные гидроэвакуационные канавки: ускоряют сброс влаги за пределы беговой дорожки, сохраняя надежное сцепление на мокром покрытии.
Прочность, компаунд и экономичность
Усиленная технология каркаса (Anti-Puncture / Run-Flat варианты в линейке): прочный брекер и усиленные боковины снижают риск повреждений, грыж и проколов при наезде на неровности дороги.
Силикосодержащий компаунд с нано-частицами: усовершенствованная резиновая смесь обеспечивает плотное прилегание к дорожному полотну, повышает стойкость к истиранию и снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: переменный шаг элементов протектора гасит резонансные шумы, обеспечивая тихий ход в салоне.
Главные особенности CrossLeader DSU02:
доступная спортивная летняя шина класса UHP для динамичной езды;
асимметричный протектор с жесткими плечевыми блоками для стабильности в поворотах;
развитая гидроэвакуационная система для уверенного управления на мокрой дороге;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и усиленный прочный каркас.
Управляемость и курсовая устойчивость на высоких скоростях
Асимметричный рисунок протектора UHP: внешняя сторона с увеличенными жесткими плечевыми блоками отвечает за боковую устойчивость и минимальные уводы при скоростном маневрировании и прохождении крутых поворотов.
Три сплошных центральных ребра: гарантируют идеальную курсовую устойчивость и мгновенную реакцию шины на движения рулем при движении по автомагистрали.
Оптимизированное пятно контакта: равномерно распределяет давление, снижая нагрев на высоких скоростях и препятствуя неравномерному износу.
Водоотвод и защита от аквапланирования
Четыре широких продольных канала: оперативно эвакуируют воду из зоны контакта, сводя risk возникновения аквапланирования во время сильного дождя к минимуму.
Диагональные гидроэвакуационные канавки: ускоряют сброс влаги за пределы беговой дорожки, сохраняя надежное сцепление на мокром покрытии.
Прочность, компаунд и экономичность
Усиленная технология каркаса (Anti-Puncture / Run-Flat варианты в линейке): прочный брекер и усиленные боковины снижают риск повреждений, грыж и проколов при наезде на неровности дороги.
Силикосодержащий компаунд с нано-частицами: усовершенствованная резиновая смесь обеспечивает плотное прилегание к дорожному полотну, повышает стойкость к истиранию и снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: переменный шаг элементов протектора гасит резонансные шумы, обеспечивая тихий ход в салоне.
Главные особенности CrossLeader DSU02:
доступная спортивная летняя шина класса UHP для динамичной езды;
асимметричный протектор с жесткими плечевыми блоками для стабильности в поворотах;
развитая гидроэвакуационная система для уверенного управления на мокрой дороге;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и усиленный прочный каркас.