Описание SP Sport Maxx GT
Летняя флагманская шина категории Ultra High Performance (UHP) премиального сегмента Dunlop SP Sport Maxx GT (от британского бренда Dunlop, входящего в концерн Goodyear / Sumitomo) разработана для сверхмощных спорткаров, представительских седанов и заряженных купе. Модель предназначена strictly для эксплуатации в теплое время года, поставляется в качестве оригинальной комплектации (OE) для Porsche, Audi R/RS, Mercedes-AMG, BMW M и Jaguar, сфокусирована на максимальной точности рулевого управления, бескомпромиссной устойчивости в поворотах и стабильности на высоких скоростях.
Спортивная управляемость и жесткость каркаса (UHP / Track Spec)
Технология Touch Technology: комплекс конструктивных решений (включая более плотный профиль и уплощенный радиус беговой дорожки), гарантирующий непрерывную связь водителя с дорогой и мгновенный отклик на руление.
Асимметричный протектор с жесткими ребрами: массивные внешние плечевые блоки удерживают пятно контакта при максимальных боковых перегрузках, предотвращая снос оси в крутых поворотах.
Кевларовый усилитель борта (Kevlar Pulp): боковины шины укреплены волокнами кевлара, что повышает жесткость на изгиб при маневрировании и защищает шину от деформаций.
Водоотвод и сцепление на мокрой дороге
Специализированный компаунд с добавлением технического углерода (Motorsport Silica): гоночный состав резиновой смеси обеспечивает высокий коэффициент трения на сухом и мокром асфальте.
Широкие продольные каналы: оперативно отводят воду из зоны контакта, снижая risk возникновения аквапланирования на скоростном шоссе.
Комфорт и скорость
Бесшовный брекер (JLB - Jointless Belt): предотвращает расширение шины от центробежных сил на скоростях свыше 250 км/ч, гарантируя плавательный комфорт и курсовую устойчивость.
Основные преимущества Dunlop SP Sport Maxx GT:
премиальный летний UHP-класс с заводской омологацией ведущих автопроизводителей;
кевларовое усиление боковин для максимальной точности руления;
технологический комплекс Touch Technology для отличной обратной связи;
высочайшая боковая устойчивость в затяжных и острых поворотах;
стабильность и безопасность при движении на сверхвысоких скоростях.
Спортивная управляемость и жесткость каркаса (UHP / Track Spec)
Технология Touch Technology: комплекс конструктивных решений (включая более плотный профиль и уплощенный радиус беговой дорожки), гарантирующий непрерывную связь водителя с дорогой и мгновенный отклик на руление.
Асимметричный протектор с жесткими ребрами: массивные внешние плечевые блоки удерживают пятно контакта при максимальных боковых перегрузках, предотвращая снос оси в крутых поворотах.
Кевларовый усилитель борта (Kevlar Pulp): боковины шины укреплены волокнами кевлара, что повышает жесткость на изгиб при маневрировании и защищает шину от деформаций.
Водоотвод и сцепление на мокрой дороге
Специализированный компаунд с добавлением технического углерода (Motorsport Silica): гоночный состав резиновой смеси обеспечивает высокий коэффициент трения на сухом и мокром асфальте.
Широкие продольные каналы: оперативно отводят воду из зоны контакта, снижая risk возникновения аквапланирования на скоростном шоссе.
Комфорт и скорость
Бесшовный брекер (JLB - Jointless Belt): предотвращает расширение шины от центробежных сил на скоростях свыше 250 км/ч, гарантируя плавательный комфорт и курсовую устойчивость.
Основные преимущества Dunlop SP Sport Maxx GT:
премиальный летний UHP-класс с заводской омологацией ведущих автопроизводителей;
кевларовое усиление боковин для максимальной точности руления;
технологический комплекс Touch Technology для отличной обратной связи;
высочайшая боковая устойчивость в затяжных и острых поворотах;
стабильность и безопасность при движении на сверхвысоких скоростях.