Описание Sport Maxx RT2
Премиальная летняя шина UHP-класса (Ultra High Performance) Dunlop Sport Maxx RT2 предназначена для мощных легковых автомобилей и спортивных седанов. Модель разработана для любителей динамичного вождения и обеспечивает превосходное боковое сцепление, молниеносную реакцию на рулевое управление и эффективное торможение на высоких скоростях.
Спортивная управляемость и устойчивость в поворотах
Асимметричный рисунок протектора с массивными плечевыми блоками внешнего ребра равномерно распределяет давление в пятне контакта при маневрировании. Это гарантирует максимальную боковую жесткость, предотвращает сносы в крутых поворотах и дает точное «чувство руля».
Технология Short Braking Blocks и короткий тормозной путь
В протекторе применены специальные блоки торможения Short Braking Blocks. Под воздействием высоких нагрузок при экстренном замедлении эти блоки расправляются и увеличивают площадь контакта шины с дорогой, что значительно сокращает тормозной путь как на сухом, так и на мокром асфальте.
Защита от аквапланирования и гоночный компаунд
Широкие центральные продольные каналы эффективно прокачивают большие объемы воды, снижая риск аквапланирования во время сильного дождя. Резиновая смесь с добавлением особых полимеров и силики (разработанная на базе спортивных технологий Dunlop для автогонок) обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном и снижает сопротивление качению.
Основные особенности Dunlop Sport Maxx RT2:
асимметричный спортивный протектор гарантирует высочайшую точность управления и устойчивость в поворотах;
блоки Short Braking Blocks увеличивают пятно контакта при замедлении, сокращая тормозной путь;
гоночный компаунд с силикой обеспечивает липкое сцепление с сухим и мокрым асфальтом;
развитая система канавок оперативно отводит воду, защищая от аквапланирования на высокой скорости.
Спортивная управляемость и устойчивость в поворотах
Асимметричный рисунок протектора с массивными плечевыми блоками внешнего ребра равномерно распределяет давление в пятне контакта при маневрировании. Это гарантирует максимальную боковую жесткость, предотвращает сносы в крутых поворотах и дает точное «чувство руля».
Технология Short Braking Blocks и короткий тормозной путь
В протекторе применены специальные блоки торможения Short Braking Blocks. Под воздействием высоких нагрузок при экстренном замедлении эти блоки расправляются и увеличивают площадь контакта шины с дорогой, что значительно сокращает тормозной путь как на сухом, так и на мокром асфальте.
Защита от аквапланирования и гоночный компаунд
Широкие центральные продольные каналы эффективно прокачивают большие объемы воды, снижая риск аквапланирования во время сильного дождя. Резиновая смесь с добавлением особых полимеров и силики (разработанная на базе спортивных технологий Dunlop для автогонок) обеспечивает максимальное сцепление с дорожным полотном и снижает сопротивление качению.
Основные особенности Dunlop Sport Maxx RT2:
асимметричный спортивный протектор гарантирует высочайшую точность управления и устойчивость в поворотах;
блоки Short Braking Blocks увеличивают пятно контакта при замедлении, сокращая тормозной путь;
гоночный компаунд с силикой обеспечивает липкое сцепление с сухим и мокрым асфальтом;
развитая система канавок оперативно отводит воду, защищая от аквапланирования на высокой скорости.