Описание EAG. F-1 ASYMMETRIC 3
Летняя шина ультравысокой производительности (Ultra High Performance / UHP) Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 (от премиального американского шинного концерна Goodyear) разработана для спортивных легковых автомобилей, мощных седанов и премиальных кроссоверов. Модель сфокусирована на максимальном сцеплении и коротком тормозном пути на мокром и сухом асфальте, точности управления на высоких скоростях и низком сопротивлении качению.
Управляемость и технология торможения
Технология ActiveBraking: при торможении блоки протектора расширяются, увеличивая площадь пятна контакта с дорогой, что существенно сокращает тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии.
Асимметричный рисунок протектора: внешняя сторона с жестким плечевым ребром обеспечивает непревзойденную боковую устойчивость и четкий отклик на рулевое управление при скоростном маневрировании.
Технология конструкции Reinforced Construction: облегченная, но сверхпрочная структура каркаса улучшает точность руления и снижает износ при высоких нагрузках.
Водоотвод и безопасность на мокром асфальте
Четыре широких продольных канала: моментально эвакуируют воду из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования во время сильного ливня.
Компаунд Grip Booster: специализированная резиновая смесь с клейкими смолами (Adhesive Resins) усиливает микросцепление с шероховатостями дорожного полотна.
Комфорт и экономичность
Низкое сопротивление качению: оптимизированная легкая конструкция снижает потери энергии при вращении, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: переменный шаг протекторных блоков гасит резонансные звуковые волны, обеспечивая мягкий и тихий ход по трассе.
Главные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3:
премиальная летняя UHP-шина для мощных и спортивных автомобилей;
технология ActiveBraking для сокращения тормозного пути на сухом и мокром покрытии;
компаунд Grip Booster с клейкими смолами для максимального зацепа;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфортный тихий ход.
Управляемость и технология торможения
Технология ActiveBraking: при торможении блоки протектора расширяются, увеличивая площадь пятна контакта с дорогой, что существенно сокращает тормозной путь как на сухом, так и на мокром покрытии.
Асимметричный рисунок протектора: внешняя сторона с жестким плечевым ребром обеспечивает непревзойденную боковую устойчивость и четкий отклик на рулевое управление при скоростном маневрировании.
Технология конструкции Reinforced Construction: облегченная, но сверхпрочная структура каркаса улучшает точность руления и снижает износ при высоких нагрузках.
Водоотвод и безопасность на мокром асфальте
Четыре широких продольных канала: моментально эвакуируют воду из зоны контакта, сводя к минимуму risk возникновения аквапланирования во время сильного ливня.
Компаунд Grip Booster: специализированная резиновая смесь с клейкими смолами (Adhesive Resins) усиливает микросцепление с шероховатостями дорожного полотна.
Комфорт и экономичность
Низкое сопротивление качению: оптимизированная легкая конструкция снижает потери энергии при вращении, что помогает экономить топливо и уменьшать выбросы углекислого газа.
Акустический комфорт: переменный шаг протекторных блоков гасит резонансные звуковые волны, обеспечивая мягкий и тихий ход по трассе.
Главные особенности Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3:
премиальная летняя UHP-шина для мощных и спортивных автомобилей;
технология ActiveBraking для сокращения тормозного пути на сухом и мокром покрытии;
компаунд Grip Booster с клейкими смолами для максимального зацепа;
низкое сопротивление качению для топливной экономичности и комфортный тихий ход.