Корзина

Шины Кама (Нижнекамский шинный завод) NR501

от 31 300₽

Описание NR501

Грузовая шина Кама NR501 (Нижнекамский шинный завод) — это цельнометаллокордная (ЦМК) шина, предназначенная для установки на ведущую (тяговую) ось грузовых автомобилей и самосвалов. Модель официально является всесезонной (маркировки M+S и 3PMSF «снежинка») и рассчитана на эксплуатацию как на асфальте, так и на региональных дорогах и стройплощадках.

Тяга и работа в любых условиях

Блочный рисунок протектора: крупные «шашки» обеспечивают надежное зацепление и высокую тягу на грунте, стройплощадках, мокром асфальте и снегу.

Маркировка 3PMSF: официально сертифицирована для зимы, ламели на блоках помогают цепляться за снежную кашу и укатанный снег.

Глубокий протектор: гарантирует длительный ходовой ресурс и высокий зацеп по мере износа.

Прочность и экономичность (ЦМК)

Цельнометаллокордный каркас (ЦМК): металокорд в брекере и каркасе выдерживает высокие нагрузки, защищает от разрывов и деформаций.

Пригодность к восстановлению: прочный каркас позволяет нарезать протектор или наваривать новый слой (холодная/горячая наварка), что существенно снижает стоимость километра пробега.

Стойкость к сколам и порезам: прочный резиновый компаунд устойчив к выкрашиванию при езде по гравию и строительному мусору.

Отвод грязи и защита от камней

Широкие поперечные канавки: протектор хорошо самоочищается от налипающей грязи, глины и снега.

Камневыталкиватели: специальные элементы в канавках выталкивают застрявшие камни, защищая брекер от повреждений.

Основные преимущества Кама NR501:

официальный всесезонный класс (маркировки M+S и 3PMSF);

прочный ЦМК-каркас для тяжелых грузовых нагрузок;

возможность повторной нарезки и наварки протектора;

отличная тяга на ведущей оси (асфальт, грунт, снег);

лучшая окупаемость и низкая стоимость километра пробега.

О модели Кама (Нижнекамский шинный завод) NR501

Кама (Нижнекамский шинный завод) NR501 — шина от производителя Кама (Нижнекамский шинный завод). В наличии 1 типоразмер.

В каталоге «Горошина» представлены все доступные типоразмеры модели NR501. Для каждого размера указаны:

  • индекс нагрузки и скорости
  • актуальная цена
  • доступное количество на складе

Как подобрать:
Выберите нужный типоразмер по ширине протектора, высоте профиля и посадочному диаметру в таблице ниже. Или воспользуйтесь фильтром в верхней части страницы.

Доставка и самовывоз:

  • Магазин на Таллинском — Таллинское шоссе, 190
  • Шиномонтаж 24 — Средний проспект Васильевского острова 77 лит Ш
  • Доставка по всей России транспортными компаниями
Грузовая шина Кама NR501 (Нижнекамский шинный завод) — это цельнометаллокордная (ЦМК) шина, предназначенная для установки на ведущую (тяговую) ось грузовых автомобилей и самосвалов. Модель официально является всесезонной (маркировки M+S и 3PMSF «снежинка») и рассчитана на эксплуатацию как на асфальте, так и на региональных дорогах и стройплощадках.



Тяга и работа в любых условиях



Блочный рисунок протектора: крупные «шашки» обеспечивают надежное зацепление и высокую тягу на грунте, стройплощадках, мокром асфальте и снегу.



Маркировка 3PMSF: официально сертифицирована для зимы, ламели на блоках помогают цепляться за снежную кашу и укатанный снег.



Глубокий протектор: гарантирует длительный ходовой ресурс и высокий зацеп по мере износа.



Прочность и экономичность (ЦМК)



Цельнометаллокордный каркас (ЦМК): металокорд в брекере и каркасе выдерживает высокие нагрузки, защищает от разрывов и деформаций.



Пригодность к восстановлению: прочный каркас позволяет нарезать протектор или наваривать новый слой (холодная/горячая наварка), что существенно снижает стоимость километра пробега.



Стойкость к сколам и порезам: прочный резиновый компаунд устойчив к выкрашиванию при езде по гравию и строительному мусору.



Отвод грязи и защита от камней



Широкие поперечные канавки: протектор хорошо самоочищается от налипающей грязи, глины и снега.



Камневыталкиватели: специальные элементы в канавках выталкивают застрявшие камни, защищая брекер от повреждений.



Основные преимущества Кама NR501:



официальный всесезонный класс (маркировки M+S и 3PMSF);



прочный ЦМК-каркас для тяжелых грузовых нагрузок;



возможность повторной нарезки и наварки протектора;



отличная тяга на ведущей оси (асфальт, грунт, снег);



лучшая окупаемость и низкая стоимость километра пробега.

В наличии и на заказ1

Отзывы 0

Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов: