Описание Viatti Brina Nordico V-522
Зимняя шипованная шина скандинавского типа («гибридная липучка») Viatti Brina Nordico V-522 (от Нижнекамского шинного завода / KAMA TYRES) разработана специально для легковых автомобилей, седанов и хэтчбеков в условиях климата стран СНГ. Модель сочетает свойства фрикционной шины в центральной части и шипованной шины в плечевых зонах, обеспечивая устойчивость на обледенелых, заснеженных и мокрых дорогах.
Сцепление и торможение на льду и снегу
Гибридная схема ошиповки: шипы расположены преимущественно в плечевых зонах, что гарантирует уверенный зацеп на льду и укатанном снегу при маневрировании, сохраняя при этом тишину и мягкость движения по асфальту.
Асимметричный рисунок протектора: внешняя сторона отвечает за устойчивость в поворотах, а внутренняя — за эвакуацию снега и воды.
Частое ламелирование: эластичные центральные блоки покрыты плотной сетью зигзагообразных ламелей, создающих многочисленные кромки зацепления для эффективного разгона и торможения на мокром снегу и наледи.
Водоотвод и проходимость
Технология VFX (Variable Friction Crosses): продольно-поперечные каналы переменного сечения оперативно выводят снежную кашу, грязь и воду из зоны контакта, сводя риск аквапланирования и слэшпленинга к минимуму.
Скошенные блоки плечевых зон: улучшают проходимость автомобиля по глубокому рыхлому снегу и колее.
Прочность, комфорт и экономичность
Технология VRF (Variable Rigidity Framework): адаптируемая жесткость боковины гасит удары от ям и неровностей дороги, защищая диск и подвеску, а также обеспечивает стабильность на высокой скорости.
Морозостойкий компаунд: резиновая смесь со специальными полимерами сохраняет эластичность при сильных морозах и устойчива к абразивному износу.
Низкое сопротивление качению: оптимизированный профиль беговой дорожки снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо.
Главные особенности Viatti Brina Nordico V-522:
практичная зимняя шипованная шина гибридного типа для легковых авто;
асимметричный протектор с плечевой ошиповкой и густым ламелированием;
технология VFX для защиты от слэшпленинга и уверенного движения по снежной каше;
ударопрочная боковина VRF и износостойкий компаунд для топливной экономичности.
Сцепление и торможение на льду и снегу
Гибридная схема ошиповки: шипы расположены преимущественно в плечевых зонах, что гарантирует уверенный зацеп на льду и укатанном снегу при маневрировании, сохраняя при этом тишину и мягкость движения по асфальту.
Асимметричный рисунок протектора: внешняя сторона отвечает за устойчивость в поворотах, а внутренняя — за эвакуацию снега и воды.
Частое ламелирование: эластичные центральные блоки покрыты плотной сетью зигзагообразных ламелей, создающих многочисленные кромки зацепления для эффективного разгона и торможения на мокром снегу и наледи.
Водоотвод и проходимость
Технология VFX (Variable Friction Crosses): продольно-поперечные каналы переменного сечения оперативно выводят снежную кашу, грязь и воду из зоны контакта, сводя риск аквапланирования и слэшпленинга к минимуму.
Скошенные блоки плечевых зон: улучшают проходимость автомобиля по глубокому рыхлому снегу и колее.
Прочность, комфорт и экономичность
Технология VRF (Variable Rigidity Framework): адаптируемая жесткость боковины гасит удары от ям и неровностей дороги, защищая диск и подвеску, а также обеспечивает стабильность на высокой скорости.
Морозостойкий компаунд: резиновая смесь со специальными полимерами сохраняет эластичность при сильных морозах и устойчива к абразивному износу.
Низкое сопротивление качению: оптимизированный профиль беговой дорожки снижает коэффициент сопротивления качению, что помогает экономить топливо.
Главные особенности Viatti Brina Nordico V-522:
практичная зимняя шипованная шина гибридного типа для легковых авто;
асимметричный протектор с плечевой ошиповкой и густым ламелированием;
технология VFX для защиты от слэшпленинга и уверенного движения по снежной каше;
ударопрочная боковина VRF и износостойкий компаунд для топливной экономичности.