Описание MW51
Marshal MW51 – зимняя шина от южнокорейского производителя, предназначенная для установки на широкий спектр легковых автомобилей, среди которых седаны, универсалы, кроссоверы и среднеразмерные внедорожники. Характеризуется эффективностью контакта, как с сухим, так и мокрым, либо заснеженным дорожным полотном, уверенным управлением на зимней дороге и стабильностью состояния компаунда при различных температурных режимах.
Модель разработана с применением передовых технологий, которые позволили максимально оптимизировать протектор, сделав его наиболее универсальным. Центральную его часть занимает тонкое окружное ребро, состоящее из отдельных элементов неправильной формы. Основной его задачей выступает маневренность автомобиля и быстрота отклика на повороты рулевого колеса. Отходящие от ребра под углом длинные сегментированные блоки формируют многочисленные зацепные грани, которые улучшают плотность контакта с неровным дорожным полотном, гарантируя прочность его фиксации. Это положительно сказывается на сохранении контроля над транспортом во время выполнения поворотов и разворотов.
Вся поверхность блочных структур обильно покрыта сетью трехмерных ламелей, которые позволяют уверенно себя чувствовать даже в условиях гололеда. К этому стоит добавить использование компаунда со значительным процентом кремнеземных компонентов, повышающих степень адаптации к низким температурам. Последняя выражается в поддержании определенного уровня эластичности, который способствует улучшению тягово-сцепных свойств.
Не лишним будет отметить и высокий протекторный слой, который обуславливает длительный эксплуатационный период с поддержанием высокого уровня рабочих характеристик.
Основные особенности:
- установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период за счет вариативности типоразмерного ряда;
- направленный протектор с выраженной блочной структурой обеспечивает не только надежное сцепление, но и точность маневрирования;
- высокая степень адаптации к низким температурам благодаря наличию специальных присадок в составе резиновой смеси;
- развитая система дренажа, способная справляться с различными объемами воды, шуги и жидкой грязи
Модель разработана с применением передовых технологий, которые позволили максимально оптимизировать протектор, сделав его наиболее универсальным. Центральную его часть занимает тонкое окружное ребро, состоящее из отдельных элементов неправильной формы. Основной его задачей выступает маневренность автомобиля и быстрота отклика на повороты рулевого колеса. Отходящие от ребра под углом длинные сегментированные блоки формируют многочисленные зацепные грани, которые улучшают плотность контакта с неровным дорожным полотном, гарантируя прочность его фиксации. Это положительно сказывается на сохранении контроля над транспортом во время выполнения поворотов и разворотов.
Вся поверхность блочных структур обильно покрыта сетью трехмерных ламелей, которые позволяют уверенно себя чувствовать даже в условиях гололеда. К этому стоит добавить использование компаунда со значительным процентом кремнеземных компонентов, повышающих степень адаптации к низким температурам. Последняя выражается в поддержании определенного уровня эластичности, который способствует улучшению тягово-сцепных свойств.
Не лишним будет отметить и высокий протекторный слой, который обуславливает длительный эксплуатационный период с поддержанием высокого уровня рабочих характеристик.
Основные особенности:
- установка на широкий спектр легковых автомобилей в зимний период за счет вариативности типоразмерного ряда;
- направленный протектор с выраженной блочной структурой обеспечивает не только надежное сцепление, но и точность маневрирования;
- высокая степень адаптации к низким температурам благодаря наличию специальных присадок в составе резиновой смеси;
- развитая система дренажа, способная справляться с различными объемами воды, шуги и жидкой грязи