Описание Primacy Suv
Летняя шина для внедорожников и кроссоверов Michelin Primacy SUV+ отлично подходит для использования, как на городских трассах, так и на скоростных автомагистралях. В любых дорожных условиях обеспечивает высокий уровень безопасности, демонстрируя при этом комфортный тихий и плавный ход, топливную экономичность и «фирменную» ходимость.
Одним из ключевых преимуществ шины являются отличные тормозные свойства на мокром покрытии. Это обусловлено целым комплексом решений, входящих в состав технологии Michelin Grip. Ее ключевым компонентом является резиновая смесь. Она остается эластичной при низких температурах, отличаясь повышенной стойкостью к истиранию и способностью уменьшать нагрев шины при длительном движении на большой скорости. Стоит отметить присутствие в протекторе U-образных канавок и ламелей. Последние прорезаны на всю глубину протектора, за счет чего во многом обусловлена устойчивость шины на мокром покрытии даже при значительном износе протекторного рисунка.
Еще одной особенностью протекторного рисунка являются блоки с фасками. Они ограничивают подвижность элементов, что в сочетании с «трехмерным» профилем стенок ламелей StabiliGrip дало существенное повышение стабильности сцепных свойств при торможении, а также улучшает курсовую устойчивость при маневрировании.
Профиль беговой части оптимизирован особым образом. Его форма не столько увеличивает пятно контакта, сколько обеспечивает максимально равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. В результате усиливаются сцепные свойства, облегчается процесс управлением автомобилем за счет более быстрых и точных реакций на действия водителя. Еще одним преимуществом этого решения является существенное повышение износостойкости протектора. Увеличенные размеры и профиль блоков по краям существенно повышает износостойкость шины.
Основные особенности Michelin Primacy SUV+
- ламели StabiliGrip и блоки с фасками повышают стабильность сцепных свойств при торможении и маневрировании;
- улучшенная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивает высокую устойчивость к проколам и абразивному истиранию;
- U-образные канавки и ламели, прорезанные на всю глубину протектора, сохраняют эффективность даже при значительном износе беговой части
Одним из ключевых преимуществ шины являются отличные тормозные свойства на мокром покрытии. Это обусловлено целым комплексом решений, входящих в состав технологии Michelin Grip. Ее ключевым компонентом является резиновая смесь. Она остается эластичной при низких температурах, отличаясь повышенной стойкостью к истиранию и способностью уменьшать нагрев шины при длительном движении на большой скорости. Стоит отметить присутствие в протекторе U-образных канавок и ламелей. Последние прорезаны на всю глубину протектора, за счет чего во многом обусловлена устойчивость шины на мокром покрытии даже при значительном износе протекторного рисунка.
Еще одной особенностью протекторного рисунка являются блоки с фасками. Они ограничивают подвижность элементов, что в сочетании с «трехмерным» профилем стенок ламелей StabiliGrip дало существенное повышение стабильности сцепных свойств при торможении, а также улучшает курсовую устойчивость при маневрировании.
Профиль беговой части оптимизирован особым образом. Его форма не столько увеличивает пятно контакта, сколько обеспечивает максимально равномерное распределение нагрузки по дорожной поверхности. В результате усиливаются сцепные свойства, облегчается процесс управлением автомобилем за счет более быстрых и точных реакций на действия водителя. Еще одним преимуществом этого решения является существенное повышение износостойкости протектора. Увеличенные размеры и профиль блоков по краям существенно повышает износостойкость шины.
Основные особенности Michelin Primacy SUV+
- ламели StabiliGrip и блоки с фасками повышают стабильность сцепных свойств при торможении и маневрировании;
- улучшенная резиновая смесь уменьшает нагрев шины, обеспечивает высокую устойчивость к проколам и абразивному истиранию;
- U-образные канавки и ламели, прорезанные на всю глубину протектора, сохраняют эффективность даже при значительном износе беговой части