Описание SU1000 VFM
Летняя шина Zeetex SU1000 VFM устанавливается в автомобилях категории SUV и внедорожниках, которые редко съезжают с асфальтированных дорог. Именно в таких условиях модель демонстрирует наибольшую эффективность. Это выражается в виде устойчивости и точности в управлении на высокой скорости, малом уровне шумов и вибраций.
Протекторный рисунок отличает закрытый дизайн с увеличенными размерами и жесткостью элементов. Устойчивые к деформации продольные ребра и плечевые блоки обеспечивают точность в управлении и курсовую стабильность на высокой скорости, снижая сопротивление качению. Эти свойства в полной мере сохраняются на мокрой поверхности. Протектор содержит широкие дренажные канавки, эффективно препятствующие аквапланированию. Многочисленные поперечные ламели позволяют с высокой интенсивностью замедляться и ускоряться даже при недостаточном сцеплении с мокрой поверхностью.
Основные особенности:
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля беговой части протектора;- жесткие продольные ребра и плечевые блоки улучшают устойчивость и удобство в управлении на высокой скорости, снижают расход топлива;- увеличенная численность канавок и ламелей повышают эффективность работы протектора на мокрой поверхности.
Протекторный рисунок отличает закрытый дизайн с увеличенными размерами и жесткостью элементов. Устойчивые к деформации продольные ребра и плечевые блоки обеспечивают точность в управлении и курсовую стабильность на высокой скорости, снижая сопротивление качению. Эти свойства в полной мере сохраняются на мокрой поверхности. Протектор содержит широкие дренажные канавки, эффективно препятствующие аквапланированию. Многочисленные поперечные ламели позволяют с высокой интенсивностью замедляться и ускоряться даже при недостаточном сцеплении с мокрой поверхностью.
Основные особенности:
- увеличенное пятно контакта благодаря оптимизации профиля беговой части протектора;- жесткие продольные ребра и плечевые блоки улучшают устойчивость и удобство в управлении на высокой скорости, снижают расход топлива;- увеличенная численность канавок и ламелей повышают эффективность работы протектора на мокрой поверхности.
